O “Projeto Piloto de Mobilidade Integrada da Beira Interior” pretende contribuir de forma decisiva para a criação de uma solução inovadora, eficiente e sustentável para a mobilidade de pessoas e de bens nesta região de baixa densidade como é o caso da Beira Interior, beneficiando cidadãos e toda a indústria local.
A Conferência tem entrada livre, mediante inscrição obrigatória clicando neste link.
Sobre o Projeto Piloto de Mobilidade Integrada da Beira Interior”
Durante a Conferência “Desafios da Mobilidade nos Territórios de Baixa Densidade”, realizada na Covilhã em outubro de 2023, emergiu a necessidade urgente de encontrar soluções inovadoras, eficientes e sustentáveis para a mobilidade nas regiões de baixa densidade, as quais enfrentam desafios totalmente diferentes das áreas metropolitanas.
Particularmente em territórios de baixa densidade, o transporte coletivo regular tem-se mostrado economicamente inviável, com altos custos operacionais e baixa atratividade. A predominância do transporte individual tem consequências ambientais negativas e contribui para a exclusão social daqueles sem acesso a veículos próprios. Foi consensual a ideia de que é necessário congregar os meios existentes para oferecer respostas inclusivas, acessíveis e satisfatórias às populações e empresas, promovendo a coesão social, económica, ambiental e territorial.
A Comissão Europeia destacou a importância da regulamentação do transporte a pedido, maximizando os benefícios da digitalização para oferecer serviços de mobilidade acessíveis, confiáveis e de alta qualidade.
A proposta é desenvolver um sistema de mobilidade integrado e multimodal, combinando vários modos de transporte, otimizado por sistemas tecnológicos e energias alternativas, e em sintonia com o ordenamento do território. Este sistema visa facilitar a utilização dos transportes públicos, reduzindo a necessidade de transporte individual, especialmente em áreas com uma rede de transportes públicos menos densa.
Com base nos princípios de planeamento e sustentabilidade, nas melhores práticas nacionais e internacionais e nos estudos realizados pela AMT, o projeto piloto proposto visa integrar diferentes modos de transporte (ferroviário, rodoviário, mobilidade partilhada e mobilidade ativa); promover a acessibilidade a serviços essenciais (escolas, hospitais, logística urbana); incorporar tecnologias inovadoras para digitalização do planeamento e gestão da mobilidade e ainda capacitar entidades públicas e privadas e sensibilizar a população para as alterações climáticas e a sustentabilidade.
Segundo a AMT, “este será assim um passo concreto rumo à implementação de um sistema de mobilidade sustentável e integrado na Beira Interior. Pretende-se criar um modelo que possa ser replicado noutras regiões, de baixa densidade ou de ocupação dispersa, contribuindo para a coesão ambiental, social, económica e territorial conforme os objetivos da Agenda 2030 da ONU.”
