Embora considere que há muitas ideias que podem vir a ser apoiadas, Ana Abrunhosa refere que há outras intervenções que são inelegíveis e deixa como exemplo o caso das vias rodoviárias previstas no plano “há projetos que de certeza não serão apoiados porque não tem elegibilidade no próximo quadro comunitário de apoio e neste caso concreto estou a falar das estradas; não é por serem projetos antigos que não são importantes mas às vezes são difíceis de implementar porque numa altura de dificuldade financeira acabam por ser abandonados mas, à parte a questão das estradas, eu penso que há outros projetos que tem hipótese de ser financiados”.
Outra das obras que deve ficar de fora do pacote de verbas comunitárias é o novo aeroporto regional situado na Covilhã “o aeroporto não está previsto no PETI e portanto a não ser que existam privados interessados em fazer esse investimento vejo muito difícil que ele venha a ser financiado”.
Apesar de existirem várias intervenções que estão plasmadas no plano e que não vão ter financiamento comunitário, Ana Abrunhosa sublinha que “este plano procura dar resposta aos desafios que a CCDR colocou e que está alinhado com a estratégia da região e aquilo que eu espero é que seja um documento onde os atores mais importantes da região se revejam e daí a importância de ele já se encontrar em discussão pública”.
Já quanto à contratualização dos projetos a apoiar com as comunidades intermunicipais, o processo está a decorrer de acordo com os trâmites definidos. O próximo passo é a apresentação dos programas de ação que vão complementar os planos estratégicos “nós já abrimos o concurso para a submissão da estratégia que vai ter um prazo de 45 dias, depois disso nós vamos ter outros 45 dias para as analisar; depois de aprovadas as estratégias vão estabelecer um prazo de um mês para a submissão do plano de ação, onde já vão estar definidos os projectos de forma mais concreta e por isso eu espero que no próximo verão já existam condições para se proceder à assinatura dos pactos com todas as CIM´s”.
