Os dados da assocaição que representa os construtores europeus mostram que continua a ser nos países onde houve resgate financeiro que mais carros novos se vendem. Além de Portugal há também crescimento na Irlanda, na Grécia e em Espanha.
Na Alemanha, a maior economia da União Europeia, a recuperação do mercado automóvel também se sente, mas não tem comparação com o sul da Europa. Cresceu pouco mais de um por cento no mês passado e apenas 3 por cento desde o início do ano.
No extremo oposto, com as vendas a cair em outubro, estão países onde a crise não se sentiu tanto. É o caso da Bélgica, da Finlândia e da França.